A1932 et A2179
MacBook Air Retina de 2018 à 2020
Le dernier Air à processeur Intel, et le modèle où une tasse de café renversée donne un devis de quatre cents euros ailleurs et souvent bien moins chez nous.
Pourquoi le liquide semble si cher ici
Sur cet Air, le clavier n'est pas une pièce séparée. Il est riveté dans la coque supérieure complète, avec la batterie, le trackpad et les haut-parleurs. Une seule touche morte, et la réponse officielle est de remplacer tout ce bloc.
À cela s'ajoute que, sur ce modèle, le liquide entre presque toujours par le clavier avant d'atteindre la carte. Le devis que les gens reçoivent est donc souvent la somme de la coque et de la carte, alors qu'en réalité il n'y a peut-être qu'un peu de corrosion à un seul endroit.
Les pannes que nous voyons le plus sur cette carte
- Des touches qui doublent, restent enfoncées ou s'activent seules
- Il ne charge plus, ou le voyant reste éteint
- Il ne s'allume plus après un café ou un thé renversé
- Il démarre jusqu'au logo puis redémarre
- Le trackpad ne répond plus ou clique tout seul
- La batterie a gonflé et le trackpad est bloqué
Ce que nous déterminons en premier
En cas de liquide, l'appareil est entièrement démonté et la carte passe au bain à ultrasons. Ce n'est qu'après que nous voyons ce qui est réellement cassé. Dans bien des cas, la carte est de nouveau saine après nettoyage et il ne reste que le clavier.
Vient alors la question qui pèse sur la facture : le clavier refonctionne-t-il après nettoyage, ou non ? Si oui, vous en avez terminé pour le prix d'un nettoyage. Si non, nous discutons de l'intérêt de remplacer la coque sur cet appareil précis, ou de brancher simplement un clavier externe.
Ce modèle possède aussi une puce T2. Cela veut dire que nous réparons la carte et ne la remplaçons pas, car un remplacement vous coûterait vos fichiers.
Tarifs
Ce que cela coûte sur ce modèle.
| Réparation | Ce que cela comprend | Prix |
|---|---|---|
| Nettoyage après liquide | Démontage complet, bain à ultrasons, séchage, remontage, tests | 129 € |
| Nettoyage et réparation | Ce qui précède plus les composants et pistes atteints | 299 € |
| Carte mère, léger | Puce de charge, un composant, une piste | 149 € |
| Carte mère, lourd | Court-circuit sur un rail ou circuit intégré remplacé | 229 € |
| Coque supérieure avec clavier | Pièce Apple d'origine, batterie et trackpad compris | sur devis |
| Récupération de données | Réparation temporaire ou transfert des puces avec la T2 | dès 349 € |
Si tout refonctionne après le seul nettoyage, vous ne payez que le nettoyage. Cela se décide après le bain, pas avant.
Vos fichiers
Liquide et fichiers font mauvais ménage ici.
C'est le modèle sur lequel nous disons le plus souvent : ne le rallumez pas. Le stockage est sur la carte et lié à la T2. Si cette puce de stockage est attaquée par la corrosion, c'est terminé, et chaque tentative de démarrage sur une carte humide augmente ce risque.
S'il y a dessus quelque chose que vous ne pouvez vraiment pas perdre, dites-le à la demande. Nous lisons alors d'abord et réparons ensuite.
Questions sur ce modèle
On m'a fait un devis de 400 euros pour un café renversé. Cela peut-il être moins cher ?
Souvent oui, car ce devis part généralement du remplacement de la coque et de la carte. Nous nettoyons d'abord et regardons ensuite ce qui est réellement cassé. Parfois plus rien, parfois un seul composant. Nous ne le savons qu'après le bain, et vous avez alors le montant.
Une seule touche cassée justifie-t-elle vraiment de tout remplacer ?
Selon le catalogue de pièces oui, en pratique souvent non. Sur les charnières papillon, il n'y a fréquemment que de la poussière sous le capuchon. Nous essayons cela d'abord, cela ne vous coûte presque rien.
Fonctionne-t-il encore avec un clavier externe ?
Oui, et c'est une bonne solution intermédiaire pour beaucoup de gens si l'appareil est sain par ailleurs. Nous le disons quand c'est le choix le plus sensé dans votre cas.
Pour aller plus loin
Les réparations concernées sur cette carte.
Étape suivante
Du liquide est passé dessus ?
Éteignez-le, laissez-le éteint et envoyez-le aujourd'hui. Chaque jour d'attente coûte des chances, et chaque tentative de démarrage aussi.